アラカルト

2017年11月 3日 (金)

思うツボ

 京阪電車の特急に「プレミアムカー」なる指定席車両が登場しました。「そりゃ、一回乗ってみなあかんやろ」と、嫁たぬきと乗ってみました。
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プレミアムカー運行開始記念のヘッドマークが付いてますね。
 車内は3冽のゆったりしたシート。
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シートも豪華ですよ。
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ちょっとおやつも食べたりしながら。
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シートの横には、伝統のハトマーク。金色に輝くエンブレムが誇らしげです(^^)
 で、終点の出町柳に到着。
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プレミアムカー料金500円ナリ。う~ん、こりゃ、ちょっとしたゼータクですな。でも、ラッシュ時でも通路に立つお客さんがいないので、確かにプレミアム感はあります。確実に座れるし。
 「会費無料だし、何かの時に便利かもしれんから」と、インターネット予約ができる「プレミアムクラブ」の会員に登録したもんだから、大阪で飲んだりして「ダルいなぁ~、座って帰りたいなぁ~」と思ったら、「枚方まで400円だし、まぁいいか」と、たった15分の乗車なのに、ついついケータイからネット予約してしまうじゃないですか。京阪の思うツボですな(^^;
 ちなみに、先日発表された京阪電鉄の2017年4~9月期の連結決算は、プレミアムカーの導入効果もあって好業績だったとか。思うツボな人が他にもたくさんいたみたいですね(^皿^)

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2017年9月17日 (日)

リニア・鉄道館に行ってみた

 京都の鉄道博物館は何度か行ったので、先日、嫁たぬきと名古屋のリニア・鉄道館に行ってみました。
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近代的な建物ですねぇ。エントランスには…
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おぉ~、C62形の17号機じゃないですか。狭軌の蒸気機関車の最高速度記録保持車ですね。リニアや新幹線の前に、誇らしく鎮座したはります。日本の高速鉄道のパイオニアということですね。
 さらに進むと、新幹線の歴史がよくわかる展示ホールがありました。
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歴代の新幹線車両が勢ぞろい。でも、昭和なおっちゃんは、こっちのほうが気になる。
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これ、見てみたかったんですよ。いわゆる流電、モハ52004形 。ちなみに、001号機は、大阪のJR西日本吹田総合車両所に保存されているそうです。
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車内は綺麗にレストアされています。
 おっちゃんの大好きなEF58形もありますよ。
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いつ見てもゴハチはいいですねぇ、この形。おっちゃん的には青とクリームのツートンカラーで、運転席の窓が大きいタイプが好きですけど。
 嫁たぬきは、100系新幹線の運転席に乗って喜んでおります。
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一方、おっちゃんが食いついたのは…
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食堂車(^^) これは0系の食堂車。う~ん、懐かしい。
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当時のメニューが食品サンプルで再現されています。「ビーフシチューセット」ですね。
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「カレーライス」(写真左)と「ミートスパゲティ」(写真右)。当時は、食堂車のメニューなんて高くてなかなか食べられなかったですからね。
 100系の食堂車もありますよ。
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こちらにも当時のメニューが再現されています。洋食の「モーニングセット」です。これは食べたことがありますよ。このほか、「ソーセージの盛り合わせ」とか「チーズの盛り合わせ」も食べたことがあります。そして、もちろんビールも、しょっちゅう飲んでました(^^) 2階なので見晴らしがよく、気持ちよかったですね。
 リニアなど近代的な車両に目が行きがちですが、食堂車のこのような展示は他の鉄道博物館にはなく、地味にここの特徴の一つですね。今流行の豪華クルーズトレインではなく、もう一度食堂車のある寝台列車で長旅をしてみたいなぁと思ったおっちゃんでした。
 

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2017年1月 1日 (日)

謹賀新年

 新年あけましておめでとうございます。
 本年も「居酒屋櫻守」を「居酒屋櫻守 2号店」ともども、よろしくお願いいたします。
 
 店主敬白

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2016年6月26日 (日)

京都鉄道博物館に行ってみた④

 かつての梅小路蒸気機関車館だった機関庫は、耐震強化など保存工事を施し、京都鉄道博物館の一部となりました。ここに来たら保存されている蒸気機関車を見るだけじゃなく、蒸気機関車が牽引するトロッコ「スチーム号」に乗ってみないといけません。
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この日の牽引機は、「北びわこ号」でお馴染みのC56-160です。予定されていた8630が不調のため、営業運転できるように整備してあるC56が急きょ登板したみたいです。
 客車は新製されてますね。
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おっちゃんが乗った車両の番号はオハテ321-1になってます。よくよく観察すると、コンテナ車をベースに改造したみたいです。車番の「テ」は展望車を表す記号で、展望デッキがある車両を想像しますが、展望デッキは付いていません。多分、壁がなく360度展望できるので、「テ」を付けてみたという洒落でしょうね。
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蒸気機関車は、やっぱり釜に火が入って、蒸気が上がり「生きている」状態がいいですね。蒸気で動くアナログな機械が、停車中もいろんな音を立てています。心臓が鼓動し、呼吸しているみたいにも思えます。
 体験乗車を終えて、ちょっと喉が渇いたので…
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今度は屋外に展示してあるブルートレインの食堂車、ナシ20-24が営業中でしたので…
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当然、生ビールをプシュっ!と。今度はサントリーさんです。旧国鉄の食堂車の中でビールを飲むなんて、何十年ぶりでしょうね。嫁たぬきはソフトクリームを食べています。新幹線の車内販売で売っているアイスクリームの味がするそうです(笑)
 一杯飲んで機関庫に戻ると、C56が転車台の上でデモンストレーション中でしたので、早速、テラスに上って写真撮影。
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いや~、やっぱり梅小路はいいですねぇ。何十年か前のおっちゃんみたいな子どもたちが、大勢遠足に来て、珍しそうに蒸気機関車を眺めています。おっちゃんが小学校低学年の頃は、家の近くの線路を普通に汽車が走ってましたもんね。
 テラスに隣接する修理工場では、D51-200の営業運転復活に向けた復元作業が行われていました。
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ものづくり先進国・日本の礎を築いた原動力の一つ、蒸気機関車をはじめとする世界に誇る我が国の鉄道遺産と、それを支えてきた技術を、後世までずっと伝えていってもらいたいものです。

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京都鉄道博物館に行ってみた③

 2階には、昔の駅の施設や、現在の指令所なんかが再現されています。そして、電車の運転シミュレーターがズラリと並び、予約したチビっ子や鉄ちゃんが列を作ったはります。嫁たぬきが「やってみて!」とうるさかったんですが、おっちゃんは“自主規制”しました(笑)
 このほか、親友の洗濯部長さんが見たら狂喜乱舞しそうな巨大な鉄道ジオラマがあります。
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昔の梅小路機関庫を模したコーナー。鉄道模型ファンに一番普及している線路幅9ミリのNゲージより大きなHOゲージ(線路幅13・5ミリ)ですから、迫力が違います。すでに子どもたちや鉄ちゃんが大勢、次の運転時間を待っていますので、運転を見るのはまた次の機会にしましょう。
 気が付いたらお昼をとっくに過ぎているじゃないですか。お腹がすきましたので、食堂に行きましょう。
 食堂でまず注文するものといえば…
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生ビールに決まってるじゃないですか(^^)v オリジナルのジョッキの中身は、キリンさんの「一番搾り」です。
 アテというか、お昼には…
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おっちゃんが「食堂車のカルボナーラ」。
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嫁たぬきは「ハチクマライス」です。ハチクマライスは、昔、長距離列車の車掌さんがチャチャっ!と素早く食べられるよう、ハンバーグや目玉焼きを丼に盛ったのを基に、現代風にアレンジしたロコモコ丼みたいな感じです。どちらも、普通に旨いので、弁当しか売ってなかった(しかも、すぐに売り切れた)梅小路蒸気機関車館時代に比べれば、隔世の感がありますなぁ。
 さてと、お腹もふくれたので、今度は3階のテラスへ。
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テラスには、指令所にあるようなモニターが設置され、目の前の東海道本線を走る列車の情報がリアルタイムで表示されています。これを見ながら…
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「もうすぐ左から特急『はるか』が来るで。おぉ~、来た来た!」って、楽しいですね~、これは。
 さあ、次はいよいよリニューアル成った蒸気機関車庫に行ってみましょう。

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京都鉄道博物館に行ってみた②

 屋内展示スペースに入ると…
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懐かしい特急「雷鳥」と…
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寝台特急「月光」が出迎えてくれます。嫁たぬきは「ふ~ん、昔の特急ね」ってな感じですが、おっちゃんにはめちゃめちゃ懐かしい車両です。特に雷鳥には、随分お世話になりましたね。
 旅客車両だけではありません。かつて鉄道が貨物輸送の主力だった時代の貴重な資料。
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貨物ヤードで仕分け線を滑走してくる貨車を安全な速度で連結するため、自動的に減速させる装置「カーリターダ」が保存され、その上の線路上に貨車ワム3500形が展示されています。「なんのこっちゃ?」の嫁たぬきは、説明を一生懸命読んだはりました(^^)
 「昔は貨物列車にも車掌さんが乗ってたんやで」と嫁たぬきに説明しながら…
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「たから」号のテールサインが付いた車掌車ヨ5000形を見学。これ、よう残ってましたよね。黒に塗装された普通のヨ5000形はあちこちに保存されていますが、昔の特急「つばめ」と同じライトグリーンの塗装は貴重ですね。
 そして、屋内展示の目玉の一つ、機関車を下から見学できるコーナーには…
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代表的な昭和のディーゼル機関車DD51形と…
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高速コンテナ列車や、ブルートレインの先頭に立ったEF66形が展示されています。なるほど、こんな構造になってるんですね、メカ好きの鉄ちゃんには垂涎(すいぜん)のコーナーです。
 さて、次は2階へと上ってみましょう。

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京都鉄道博物館に行ってみた①

 嫁たぬきが休みの火曜日に休暇が取れたので、話題の京都鉄道博物館に行ってきました。
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平日だったらすいているだろうと思ったんですが、さすがに超満員ではないものの「ホンマに平日?」というような人出。
 入り口を入ると…
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旧交通科学博物館にあった0系新幹線が綺麗にお化粧直しされて鎮座したはります。嫁たぬきは「タヌキの新幹線や~♪」と喜んだはります。ちなみに、100系は「キツネ」だそうです。そう言われりゃ、見えんこともない(^^)
 で、見ているだけでは気が済まないウチのたぬきは…
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子どもに混じって運転席に座る列に並んだはりますがな。おっちゃんも運転席とか好きですけど、めちゃめちゃうれしそうな顔してるやん、子どもかっ!(^^;
 おっちゃんは新幹線よりも、こっちのほうが興味ありますよ。
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マロネフ59形、かつての皇族専用車だそうです。重厚な木造の車内。乗ってみたいですねぇ。戦前の個室寝台車、貴重な資料です。
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食堂車スシ35形。まだ冷房もなく、コンロは石炭。乗り心地に配慮し、3軸台車を履いてますね。
 結婚記念に乗ろうと思って、嫁たぬきと必死で頑張ったんですが、どうしてもチケットが取れなかった「トワイライトエクスプレス」。客車での旅は、もうスッカリ過去のものになってしまいました。憧れのトワイライトの展望車スロネフ25-501が、今や博物館の収蔵品ですもんね。
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トワイライトの先頭に立った電気機関車EF81-103。
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鉄ちゃんは親しみを込めて「トワ釜」なんて呼んだはります。どうせなら、ヘッドマークを付けておいてほしかった。
 おっちゃんが一番好きな電気機関車、EF58形。
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この150号機は、旧国鉄からJR西日本に引き継がれ、最後まで活躍した1両でした。この形の汽笛の音が大好きなんですよ。ものすごく哀愁を帯びた、エエ声で鳴くんです。急行「きたぐに」のような、雪国に向かう夜行列車の中で聞くと、わけもなく涙出そうになりますもんね。無骨ですが力強さと流麗さを感じさせる、いかにも昭和なデザインとカラーリングも大好きです。
 さてと、それではいよいよ屋内の展示スペースへと入ってみましょう。

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2016年6月14日 (火)

平日の休日

 年次有休がたくさんたまっていたので、「たまにはいいか」と嫁たぬきのお休みに合わせ、平日にお休みをいただきました。嫁たぬきは、お歌の発表会を前に、夕方からレッスンがあるので、それまで平日の休日を堪能させていただきました。
 嫁たぬきが「中之島のバラ園が見たい」というので…
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「京阪の中之島線って、初めて乗ったよ」と喜んでおります。おい、ちょっと待て、それが目的ちゃうやろ!(笑) ということで、中之島のバラ園に。盛りは過ぎていますが、まだいっぱい咲いています。
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中には、壁のように造った生垣や、アーチやひさし状にしてあるバラもあります。綺麗ですねぇ。こんな公園のベンチにぼんやり座っているのもいいでしょうね。

   天蓋の薔薇散り敷いて小休止   櫻守

なんてね。お粗末。
 で、「お昼はどうする?」っちゅうことで、「あんたがよく行く『印度屋』さんの森ノ宮店で、日替わりカレーが食べたい」という嫁たぬきのリクエストで…
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嫁たぬきは日替わりの「チキンカツとブロッコリーのカレー」。おっちゃんは…
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お馴染み「カツカレー」(^^)v
 この後、森ノ宮のキューズモールの専門店街でウインドウ・ショッピングを楽しみ、京阪特急で京都へ。お茶をした後、嫁たぬきはレッスンに。おっちゃんは、久しぶりに学生時代よく行った寺町の古本屋さんを回ったりしながら時間調整。さて、夕方からおっちゃんたちはどこに? その模様はまた後で(^^)

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2016年3月 5日 (土)

こんにちは、そして、お疲れさま

 ついに買ってしまいました。中古ですけど(笑)
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「キヤノン EOS 7D」です。発売以来、ずっと欲しかったんですけど、なにせエエ値段しますからねぇ。「マークⅡが出たので、最近は程度の良い中古がすごく手頃な値段で出てるよ」と、カメラマニアのいとこ、梅吉兄貴に教えてもらい、某カメラ店の中古機コーナーを物色していたら、思わず手に付いてきてしまいました(^^; 大変良いコンディションですが、新品の半額以下ですよ(^^v
 「7Dちゃん、こんにちは」で、おっちゃんが長年お世話になってきた愛機、初代「キヤノン EOS KISS DIGITAL」は引退することに。
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外観は結構くたびれてますが、不具合は全くありません。でも、2本持っている電池が両方ともヘタってきたのに加え、画質は悪くないんですが、有効画素数630万画素ではさすがに時代遅れなスペックですので、ミラーレス一眼も含め代替機購入を考えていたところでした。すぐに廃棄処分するわけではありませんが、機関車なんかでいう、いわゆる“休車”扱いとなります。「長い間、本当にお疲れさまでした」と言ってあげたいですね。

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2016年2月21日 (日)

園長コード

 最近、発光ダイオード(LED)がスッカリ普及したこともあり、あちこちで大規模なイルミネーションが行われて話題になってますね。ウチの近所にもあるんですよ、何かと話題の「ひらパー」こと「ひらかたパーク」に。嫁たぬきが見たいというので…
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行ってきました。
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光のトンネル(撮影:嫁たぬき) 子供の頃からよくよく知っている遊園地ですが、久しぶりに行ってみると、随分と様変わりしてましたね。ジェットコースターやウオータースライダー、フリーフォールなんかでは「おま~っっ!」て絶叫してる人がいたり(笑) で、ウチの嫁たぬき、ちょうどやっていた「ピカチュウ」のパレードに大はしゃぎ(子供かっ!…笑)
 土産コーナーには、テレビCMでお馴染みのひらパー兄さんこと、園長・岡田准一さんのグッズがいっぱい。園長室まで作ってあるし。そういや、年間来園者100万人超を達成し、園長の任期が延長されたんでしたね。
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「園長の延長コード」って。笑えるけど2000円ほどするじゃないですか、微妙ですね(^^; いや~、何十年ぶりにひらかたパークで笑わせてもらいました。

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